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品牌故事
本世紀初，交通運輸部公路科學(xué)研究院楊世基研究員率先提出這種夯實(shí)機械的需求和建議，要求是壓實(shí)效果不低于25kJ沖擊壓路機，能夠對沖擊壓路機不便施工的分層碾壓達標部位補強，且不破壞原有土體結構及鄰近構筑物。委托筆者（曹斌）構思設計中國的沖擊夯。2003 年初，中國的首臺高速液壓夯實(shí)機在山東泰安誕生。首臺樣機的錘體質(zhì)量2.5t 、夯擊勢能30kJ ，采用5t輪式裝載機作為承載設備。經(jīng)交通運輸部西安筑路機械測試中心檢測，并結合甘肅、安徽、廣東等省在建高速公路開(kāi)展了高速液壓夯實(shí)機應用效果試驗研究，2004年1月，《高速液壓夯實(shí)機及其應用研究》項目通過(guò)北京市科委組織的技術(shù)鑒定，結論為國內首先創(chuàng )造，達到國際先進(jìn)水平。
高速液壓夯實(shí)機的英文名稱(chēng)為RAPID HYDRAULIC COMPACTOR(R.H.C)，高速是指擊打頻率高，錘體提升高度時(shí)的擊打頻率達到設計規定值，產(chǎn)品設計階段設定為不低于12 擊/min，現升至30 擊/min，這是專(zhuān)利權人（曹斌）對產(chǎn)品的命名及定義。
